Od 8. do 10. studenoga dani su koji će odlučiti nove pobjednike Međunarodnog regionalnog prvenstva Hrvatske, prvake Državnog prvenstva Hrvatske i Prvenatva Auto i karting lige Zapad HAKS-a. Tradicionalno odluka o prvacima vratila se pred koju godinu u Poreč, istarsku perjanicu hrvatskog turizma, grad sporta. Ove godine upravo Poreč drugi puta u nepunih 50 dana dočekuje relijaše otvorena srca nakon europskog prikazanja Croatia rallya.
I ove godine u organizaciji Autokluba „Skok racing“ iz Brtonigle, uz suorganizaciju domicilnog Autokluba „Poreč Motorsport“ održava se već tradicionalni „14. AutoWill Rally Poreč 2013.“ čiji je pokrovitelj je Grad Poreč, a novi generalni sponzor AutoWill Poreč. Organizatoru su i ove godine među brojnima pomogli stalni partneri i sponzori Hyundai Autokuća Košara, Ford Grand auto Pula, Allianz d.d. i IKB-Istarska kreditna banka Umag.
Godine 1999. „1. Inas Favorit porečki rally“ organizirao je zagrebački Autoklub „Delta“, godinu kasnije po prvi puta isti taj rally vezuje se uz realizaciju „23. rallya Saturnus – Poreč-Kopar“ i u zajedničkoj organizaciji Slovenaca i „Delte“ čime je Poreč bio ujedno bodovan i za europsko prvenstvo sa startom u Poreču. Svim brzincima u Istri, a ciljem u Kopru. Do danas neponovljiva dobrosusjedska suradnja na ovim prostorima. Godine 2001. „3. Porečki rally“ organizira Autoklub „Rijeka“ u suradnji s porečkim AK „Favorit“. Dvije godine kasnije otpočinje serija koja traje do danas u organizaciji Autokluba Skok racing, rally prerasta u značajnu manifestaciju čiji je prosjek sudionika 55-60 iz godine u godinu. Prve tri godine pobjednička posada bili su Slovenci Darko Peljhan i Miran Kacin u „VW Golfu IV Kit Car“, a četiri pobjede do sada ostvarila je i najbolja hrvatska posada ovog i prošlog desetljeća Zagrepčani Juraj Šebalj i Toni Klinc, dvaput u „Subaru Imprezi“ (2004. i 2006.), te dvaput u u „Mitsubishi Lanceru EVO IX“ (2009. i 2011.). U međuvremenu pobjednici Poreča bile su i posade: 2003. Niko Pulić – Bruno Šantić (Peugeot 206 Kit Car), 2005. Andrej Jereb – Miran Kacin (Subaru Impreza Sti SC), 2007. Siniša Crnojević – Martina Maretić, 2008. Daniel Šaškin – Damir Bruner, 2010. Janos Szilagyi – Agnes Takacs, svi u Mitsubishi Lanceru EVO IX. U identičnom automobilu ciljem prva prolazi i pobjednička posada 2012. Godine Slovenci Rajko Žakelj i Blaž Selan.
Tradicionalnim susretom s novinarima, ove godine u Grand hotelu Palazzo, predstavljena je manifestacija sa bogatim i sadržajnim dvodnevnim programom. Niz informacija novinarima su podastrijeli u ime Grada Poreča zamjenica gradonačelnika Nadia Štifanić Dobrilović, u ime ovogodišnjeg glavnog sponzora Autokuće AutoWill Darko Barić i u ime Autokluba Skok racing predsjednik Organizacijskog odbora Edi Milokanović.
Prijavljene su 43 posade iz Hrvatske, Slovenije, Mađarske i Austrije. Itinerer je ukupne duljine 351,54 km, a na 11 brzinaca otpada 89,78 km. Prvi se dan odvijaju tri brzinca, prvi u Taru donekle sličan onom prethodne tri godine na kojem će se odraditi i Shakedown, a potom dva puta gradskim parkiralištem Žatika u ranim i kasnijim večernjim satima. Sutradan, u nedjelju brzinci sele u središnju Istru na dionice Žonti – Zrenj, Šterna – Martinčići, Dračevac – Flengi i Kanfanar – Červari, svaki po dva puta.
U Poreču će se odlučiti i naslov hrvatskog prvaka. Favoriti su u lovu na četvrtu porečku pobjedu Zagrepčani Juraj Šebalj i Toni Klinc (Mitsubishi Lancer EVO IX), te trenutno prvoplasirani Porečanin Danijel Šaškin i Zagrepčanin Damir Bruner iz porečkog AK D.T. za volanom Mitsubishi Lancera EVO X kojem se pruža šanda drugog trijumfa u svom gradu. Dobar rezultat za očekivati je i od Mađara Janosa Szilagyia koji uz suvozača Botond Csanyija nastupa za zagrebački AK Delta Sport, ali i istarskih asova, ovogodišnjih prvaka međunarodnog Mitropa Cupa Viliama Prodana sa suvozačem Zdravkom Draženovićem (Opatija Mororsport) u prestižnom Peugeotu 208 R2, kao i Nikole Dobrile (AK D.T. Poreč) kojem je u Renault Cliu S1600 suvozač Zagrepčanin Zoran Raštegorac (AKK Zanatlija). Kao pobjednik nedavno održanog Rallya Opatija u Poreč stiže mladi slovenski as Rok Turk u još jednom Peugeotu 208 R2 sa suvozačem Enejom Ložnarom.
Verifikacija dokumenata i tehnički prijam vozila je u subotu 9. studenoga od 8 do 11,00 sati u Autokući Opel AutoWill (Gospodarska zona nadomak Žbandaja). Novost ovogodišnjeg rallya je posebna „Nagrada Sveti Martin” za pet najbolje plasiranih posada na Shakedownu u Taru ( vozi se od 12 do 14 sati ) u čast domicilne fešte Martinja čiji je pokrovitelj Općina i TZ Tar-Vabriga. Službeni start prvog vozila je u 15,01 sati iz „AutoWilla”, a cilj je u 19,06 sati. Nakon „noćenja” vozila u krugu Autokuće „AutoWill” nedjeljni start je u 8,01 sati. Vozi se osam BI sve do 16,25 sati kada se očekuje pobjedničku posadu u cilju i to na parkiralištu Žatika. Subotnje veče proteći će u druženju na Welcome partyju u porečkom Cafe del Mar baru u sklopu hotela Palazzo kada će se uz nagrade Sv.Martin najboljim sudionicima nedavno održanog prvog hrvatskog noćnog natjecanja PH u kronometar vožnjama (Tar 8.listopada) uručiti zaslužena priznanja.
