Vikend za vikendom i dva nastupa u Njemačkoj donijeli su uspjeh riječkom automobilističkim asu Mariju Jurišiću, vozaču Autokluba RI autosport. I ne običan nastup. Ovaj drugi je nastup sa kojeg se vraća s novim europskim bodovima, ali i nastup koji će mu zasigurno ostati urezan u sjećanjima. Samo desetak sati po okončanju uspješnog nastupa na utrci 45. Int Osnabrücker ADAC Bergrennen, tijekom noćnog povratka kući, pred jutro, stigla mu je izvrsna vijest. Mario je postao treći puta otac, njegova supruga Kristina rodila je trećeg sina Matea, zdravog dječačića koji je na svijet požurio nekih 15-tak dana ranije od planiranog.
Nastavljen je uspješno projekt Naš iskorak u Europu u kojem ove sezone Mario Jurišić nastupa na brdskom FIA Europskom kupu (FIA EHCC) u grupi E1 sa automobilom Citroen AX. Poslije Italije, Slovenije i prve Njemačke, na redu je bila i druga Njemačka.
- Putovali smo 17 sati. Bila je to odlična utrka sa po četiri laufa u subotu i nedjelju na kratkoj 2.030 metara dugoj stazi. Sve je bilo u redu iako sam mišljenja da je prethodna utrka prije pet-šest dana imala više "duše", prve su Jurišićeve impresije po povratku s dugog puta.
Jurišić je u konačnici ostvario izvrstan rezultat – peto mjesto grupe E1 EHCC kupa u konkurenciji 12 vozača i drugo među petoricom svoje klase E1-1600. Sudionike utrke, a bilo ih je 138 pratilo je promjenjivo vrijeme. Prvog je dana na treninzima Jurišić iz vožnje u vožnju popravljao vrijeme pa je tako prvi trening vozio u vremenu 1:14,627 minuta i na kraju dana bilo je to u rangu 66 vremena ukupno. Sutradan utrku je krenuo tamo gdje je i stao 1:11,571, drugu kišnu odradio sa 1:13,260, treću najbolje 1:11,509, a četvrtu ležewrno 1:12,675 minuta. Sve to donijelo mu je ukupni zbir 4:49,015, ukupno 48. mjesto "generalke" i daleko značajnije spomenute rezultate – peti u grupi i drugi u klasi. To drugo mjesto ostvario je u izravnom dvoboju sa luksemburškim vozačem Georgesom Goedertom koji je svojim Renault Cliom bio sporiji od Jurišića 625 tisućinki sekunde. Pobjednik utrke je Švicarac Marcel Steiner u prestižnom prototipu Osella FA30 koji je već u prvoj bodovnoj vožnji ostvario novi rekord staze vozeći 53,014 minuta što je više od dvije sekunde bolje od tri godine starog rekorda Nijemca Jörga Weidingera. Steiner je u konačnom poretku pobjedu ostvario sa prednošću od 2,379 sekundi ispred Luksemburžanina Guya Demutha u identičnom bolidu.
- Ono najvažnije je da smo sa ovim rezultatom i ovpom utrkom, trećim ovosezonskim plasmanom u generalnom poretku osigurali osnovne uvjete za uvrštenje u konačni poredak na kraju sezone. Izuzetno smo zadovoljni, cilj smo iskupnili puno ranije od predviđenog, isplatili su se svi ti sati na cesti i prijeđeni kilometri, zaključio je Jurišić kojega sljedećeg vikenda očekuje novi ispit u Sloveniji, međunarodna brdska utrka GHD Lučine 2012.
