Faggioli pobjednik Ilirske Bistrice, Juranić učvrstio vodeću poziciju u hrvatskom prvenstvu

Utorak, 04. rujna 2018. 08:46 Napisao/la  Miroslav Krpan
Bojan Juranić
Bojan Juranić Foto: Miroslav Krpan

 

Deveterostruki europski prvak i rekorder staze, talijanski as Simone Faggioli, izvrsnom je vožnjom, u prototipu „Norma M20 FC“, ostvario svoju sedmu pobjedu na stazi od Ilirske Bistrice do Šembija, dugoj 5.010 metara.

Bila je to njegova peta uzastopna pobjeda na ovoj stazi, ali ovogodišnji rezultat 2.00,672 minuta prosjekom 149,47 km/sat, ostvaren u prvoj bodovnoj vožnji, bio je sekundu slabiji od vlastitog mu apsolutnog rekoreda postavljeg prije godinu dana.

„24. GHD Petrol Ilirska Bistrica 2018.“, najznačajnija automobilistička priredba u Sloveniji, preposljednje natjecanje ovogodišnjeg FIA Prvenstva Europe na brdskim stazama, okupilo je 187 vozača iz deset zemalja, a u deset različitih bodovnih konkurencija najveći je broj bio hrvatskih vozača u okviru bodovanja Prvenstva Republike Hrvatske.  

Vremenske prilike tijekom vikenda nisu bile sjajne, cjelodnevna jaka kiša skratila je program prvog dana treninga na samo dva od tri predviđena, a mudrom odlukom rukovodstva utrke, preraspodjelom slijeda starta u nedjeljnom, uglavnom suhom danu bodovnih vožnji, omogućen je start 30-tak formula i prototipova prije završne kišne serije.

Faggioliju, koji ove godine gubi naslov prvaka Starog kontinenta, druga je ovo pobjeda u tri tjedna, a treća mu se šansa pruža kroz 15 dana u Buzetu.

Drugim mjestom laskavi naslov europskog prvaka Kategorije II (formule i prototipovi) praktično je, i prije buzetske utrke, osigurao njegov najveći rival posljednjih sezona i sunarodnjak mu Christian Merli.

Neznatno sporijim vožnjama u bolidu „Osella FA 30 Zytec LRM“, poslije dva prolaska, zaostao je za pobjednikom 2,581 sekundu.

Na domaćem je terenu pobjedničko postolje trećim mjestom, i radost slovenskih ljubitelja brzina, osigurao Patrik Zajelšnik (Norma M20 FC), jedan od sinova nekadašnjeg buzetskog rekordera na kraćoj dionici Jože Zajelšnika.

U brojnoj konkurenciji bolida visoko šesto mjesto ukupnog poretka, time i pobjedu PH Kategorije II ostvario je Mađar Laszlo Szasz (formula Reynard Zytec), dok je najuspješniji sudionik Kategorije I u ukupnom poretku bio slovenski prvak Milan Bubnič u robusnoj Lancia Delta HF plasiravši se na „sretno“ 13. mjesto.

Delničanin Bojan Juranić, član Autokluba Opatija Motorsport, u Renaultu Clio Sport, pobjedom u konkurenciji Kategorije I hrvatskog prvenstva, učvrstio je svoju lidersku poziciju na putu osvajanja naslova državnog prvaka.

Nakon uvodne pobjede Prvenstva na Sljemenu, ovo mu je druga u sezoni, a slabijim vremenima morali su se na drugom mjestu zadovoljiti Denis Nišević (AK Župa Dubrovačka) i trećem Dejan Dimitrijević (AKK Velika Gorica).

Iz borbe za postolje tehnički kvar na Mitsubishiju već je u prvoj vožnji iz igre izbacio nekadašnjeg europskog prvaka Tomislava Muhvića (AKK Petar Klepac), a kombinacija završne vožnje po mokroj stazi, ali i nedorečeni tehnički problem tek je na peto mjesto spustilo branitelja naslova prvaka RH Domagoja Perekovića (AKK Zanatlija Zagreb). 

Uz Juranićevu pobjedu grupe E1, grupa N prilala je mladom pulskom asu Saši Radoli (AMK No Traction), a grupa A Splićaninu Anti Alduku, vozaču AK Dubrovnik racing koji je ostvario još jednu ekipnu pobjedu. U PH povijesnih vozila očekivana pobjeda legendarnog Matuljca Mladena Sigurnjaka, ali i klupska pobjeda brojne ekipe Autokluba Opatija.

Europsko prvenstvo na brdskim stazama zaključit će se 16. rujna u Buzetu, a za hrvatsko predstoji i završnica u Dubrovniku početkom listopada.

Rezultati – ukupno: 1. Faggioli (Norma M20 FC) 4:01,559 minuta (zbroj vremena 2 vožnje), 2. Merli (oba Italija, Osella FA 30 Zytec LRM) +2,561 sekunde, 3. P. Zajelšnik (Slovenija) +7,063, 4. Petit (Francuska) +10,676, 5. Neveril (Češka, svi Norma M20 FC) +31,006, 6. Szasz (Hrvatska, Reynard Zytec) +34,095, 7. Vitek (Osella PA 30) +34,551, 8. Vondrak (Tatuus Formula Masters) +35,168, 9. Trnka (svi Češka, Ligier JS53 Evo 3 LRM) +36,524, 10. Waldy, jun. (Austrija, Dallara F306) +37,649,... 13. Bubnič (Slovenija, Lancia Delta HF) +44,068,... 30. Juranić (AK Opatija Motorsport, Renault Clio Sport) +1:10,289,... 34. Nišević (AK Žepa Dubrovačka, Renault Megane) +1:14,182,... 37. Dimitrijević (AKK Velika Gorica, Seat Leon) +1:15,228,...

Koristimo kolačiće
Na našoj web stranici koristimo kolačiće. Neki od njih su neophodni za rad stranice, dok nam drugi pomažu poboljšati ovu stranicu i korisničko iskustvo (kolačići za praćenje). Možete sami odlučiti želite li dopustiti kolačiće ili ne. Imajte na umu da ako ih odbijete, možda nećete moći koristiti sve funkcije stranice.